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供应链的国产化也花费不菲。徐晓华说，薄膜技术对物料和供应链要求非常高。比如米亚技术里用到的不锈钢衬底，需要耐800摄氏度到900摄氏度的高温，从大气直接过渡到真空，对材料和所涉及的工艺要求很高，甚至可以说是苛刻。米亚技术原本采用法国供应商的不锈钢衬底，产品良品约为90%，但切换到国内某供应商之后，良品率骤降到40%。“汉能花了两年的时间，做了几十次实验，和供应商一起不断改良设备和工艺，现在的良品率可以达到97%，均值约95%，已经超过原来采用法国原材料的水准。这期间投资巨大，几十次试验中，每一次实验，仅物料成本就要花费400万元左右。”

老胡当然没错。经过老胡反复了解，央视六播出《黄河绝恋》的情形比较蹊跷，但肯定不是权威宣传部门给予了指示。中国的官方媒体机构非常庞大，具体操作层面的偶然因素很多，它们不是都能够准确反映国家意志的。而与此同时，官方媒体又因种种因素被客观上赋予了越来越多“官”的含义，这使得一些具体操作很容易被拉出来指为“政治动向”，而这种解读却是夸大的。

6、历史在个人看来似乎是只能被动接受的现实，但其实历史巨轮的航向却把握在我们每个普通人手中。在2018年即将翻篇之际，祝福我们的投资人朋友在2019年取得投资佳绩，也祝福祖国蒸蒸日上、欣欣向荣；7、最后插播：我们第四个年头的年度十大预测，2019年十大预测，一如以往惯例，将在2019年的第一个工作日1月2日发布，敬请各位投资人朋友关注。

虽然‘走出河南’中有很多谨慎的限定，但是建业成立至今 27 年，一直坚持省域化发展战略的胡葆森此语一出，还是让业内震惊。在此之前，人们对于胡葆森的印象还停留在爱足球、爱书法、爱河南。这么多年，这三点一直都没变过，突然建业就要走出河南了，凭什么？

责任编辑：陈志杰【相关报道】蔚来汽车盘前跌近7% 网传武汉发生自燃事故(视频)两个月内蔚来发生第三次起火事件 这次在武汉(视频)以下为声明全文：2019年6月14日下午三时许，一辆蔚来ES8在武汉市汉西建材市场停车场发生燃烧。现明火已被扑灭，未发生人身伤亡及其他财产损失。

5月20日，韩玲奔着汉能给出的加薪30%以上的承诺，加入汉能应用产品研发事业部。入职时，韩玲所在的汉能酒仙桥办公区有至少4栋办公楼，其所在部门超过三分之二的同事是与其同时期入职的新员工。新员工的热情和干劲在两个月没发工资之后逐渐消散，从八九月份开始，离职大量出现。酒仙桥办公区在9月底缩减为一栋楼。10月10日，韩玲因讨薪被开除。“我从汉能没拿到过一分钱工资。”他告诉《财经》记者。