
责任编辑:李昂印度正在考虑一项向移动设备制造商提供贷款补贴的计划,以吸引苹果、三星的供应商在印度建厂。据彭博社1月15日报道,一位不愿透露姓名的印度政府官员称,这一提案由印度电子信息技术部提出,包括为向制造商的当地借款提供利息补贴,这可能构成2月1日即将公布的印度联邦预算的一部分。提案中还包括建设具有税收和清关功能的工业区,包含道路、电力、供水等基础设施。
上半年业绩增近三成《每日经济新闻》记者注意到,在王振华出事时,曲德君还未正式到任。彼时,他从万达跳槽到新城系的职位只是新城发展控股副总裁,并没有进入董事会的安排。据媒体曝料,曲德君是王振华三顾茅庐请来,专门负责新城旗下的多奇妙乐园儿童业务。
燃油是集团的最大成本。国泰航空表示,燃油成本占2019年上半年国泰航空营业成本总额的28.2%,较2018年上半年下降7.7%,平均飞机燃油价格下跌6.5%,耗油量增加2%。在机队方面,国泰航空于今年上半年接收了4架空客A350-1000飞机,截至6月30日,订购新飞机67架,将于未来五年陆续交付。此外,目前机队内所有A350飞机都已搭载无线网络。
此外,在国家“一带一路”、“军民融合”全面实施的大背景下,本届航展紧贴行业热点,整合相关资源,按照民航客机、航空发动机及MRO、公务机和通航、无人机、军民融合等领域设立专题展区。三是国际展览规模不断壮大。世界知名航空航天企业基本悉数亮相,特别是世界TOP100航空航天企业及“一带一路”沿线国家参展比例有较大幅度提高。除美国、俄罗斯、法国、加拿大、意大利、乌克兰、捷克等传统欧美国家展团参加本届航展外,德国、英国展团强势回归,荷兰、比利时、瑞士等国也积极组织企业参展。
近期,香港国泰航空先后发生飞行人员参与暴力冲击被控暴动罪却未被停止飞行活动,以及恶意泄露航班旅客信息等事件,存在严重威胁航空安全的隐患,造成了恶劣的社会影响,增加了香港至内地的输入性航空安全风险。此前的8月7日,国泰航空刚刚发布2019年上半年财报。数据显示,国泰航空在去年扭亏之后,上半年仍然保持盈利状态。报告期内,公司实现收益535.47亿港元,与去年同期相比增长0.9%;股东应占溢利13.47亿港元,去年同期亏损2.63亿港元;每股盈利34.2港元,每股股息0.18港元。
本次任务的撞击目标是一个名为Didymos(希腊语中“双胞胎”的意思)的近地双小行星系统。Didymos系统由一个稍大的小行星Didymos A和一个绕其运转的小卫星Didymos B组成。Didymos A的直径约为780米,而Didymos B的直径约为160米。Didymos环绕太阳的轨道半径在1.0天文单位至2.3天文单位之间变化,距离地球的平均距离在250个地月距离左右。科学家们是通过谨慎的考虑后才选择Didymos系统的,他们希望这个偏转目标能最大化他们的科学成果。