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伦敦政治经济学院教授金刻羽表示，“中国经济的确在放缓，几年前的论坛上，大家很担心中国经济的脆弱性，此后中国开始了去杠杆行动，杠杆率现在的确在下降，中国经济在放缓但是也更安全了。”无独有偶，国际金融协会（IIF）总裁亚当斯（TimothyAdams）也认为，这种经济放缓从某种意义上说是由中国“自行引发”（self-engineered）的，“而且外部不确定性也突出了这种放缓的感受。”
同时，美国在拉美地区面临的诸多“麻烦”，也体现出美国在处理与周边国家关系方面存在的失策。美国之所以对中俄在拉美地区的正常活动颇为忌惮，是因为美国仍然视该地区为美国独占战略利益的“禁脔”。然而，拉美一些国家的政局动荡、经济困难和犯罪活动肆虐的现状，以及美国在经济和安全层面的“放任”，却反映出美国并未担负起与拉美“保护者”的自我定位相匹配的责任。如果在未来，美国既不能扩大对拉美地区的直接干预，也不愿调整与拉美国家的国际关系模式和自身定位，则很难根本克服拉美地区对其造成的安全威胁。
而对于协和医院获得捐赠的口罩则表示，这是一次定向捐赠——“2020年1月26日，一位爱心人士定向捐赠协和医院3000只口罩。”对于捐赠的口罩到底由谁分配的问题，这份说明仍然未予明确解答。公开信息显示，武汉市红十字会一名工作人员在接受媒体采访时表示，“武汉市红十字会的职能是接受社会的捐赠，但是它没有权力去决定物资的发放和分配。在物资发放这块，不会说我们想给谁就给谁，所有的分配由卫健委和防控指挥部来决定。”
巴菲特依然看好股市的未来，称目前30年期国债收益率只有1%，通胀率只有2%，长期来看，股票的回报会比国债高。但没有理由用借来的钱去参与美国经济增长的“顺风车”。未来选择了解的业务去收购，但有时候很难获得100%全资买入的机会，部分收购股权也是可以接受的。
为什么只有四家？事实上，智能化已经是传统车企的重要发展战略，很多主机厂都在为推进智能化作出努力。然而，何小鹏表示，目前在国内只有上汽、吉利、小鹏、蔚来四家汽车企业在做智能汽车的深度研发。何小鹏的核心观点很清晰，智能汽车最重要的就是依靠自研或者深度定制的操作系统从事研发。在他看来，判断整车厂是否在研发制造智能汽车有两个条件：是否在自研或者深度定制操作系统；是否自研自动驾驶。
事情发生后，腾讯马化腾等人以及合作伙伴很多人进行了回复或评论，一时间成为互联网界和财经界的热点。对互联网巨头来说，赚钱和高市值已是常态，但除了赚钱之外，互联网巨头们还要有其他追求，阿里没对手，百度没“底线”也曾成为社会的话题。“腾讯没有梦想”刷屏
