/cn1.91short.com

在很多有关英国脱欧的事后分析里，脱欧投票的主要推动力被划定为来自所谓的“全球化失败者”，他们生活在社会边缘、年纪偏大、收入和文化程度偏低，缺乏参与现代化所需的技能。伦敦政经学院社会政策系副教授艾仕肯尼（Armine Ishkanian）指出，那绝不是全部真相，英国脱欧的支持者显然还包括许多所谓的经济赢家、以及高学历和高收入的群体。

作为与“量化宽松”相反的政策措施，缩表自2017年10月启动至今一直发挥着“量化紧缩”的作用。美联储当天宣布，将于8月1日结束缩表计划，比先前计划的提前两个月。这意味着美联储收紧流动性的力度有所放松。尽管同时释放了降息和提前结束缩表两项利好资本市场的信息，鲍威尔仍强调，此次降息并不代表长期降息周期的开端。这一言论令期待开启降息周期的美国资本市场出现剧烈震荡。

是把遗书反复修改，添补新的内容，然后再去睡觉。生命就像是恩赐。过一天，就赚一天。直到退役，彻底离开……一位退役的战友告诉我他劫后余生的感觉就像是获得天大的“幸运”好好地进去，也好好地出来了……手还在，脚也在，身上什么零件都没少！可是由于一些地区时间久远，

2017年8月，交通运输部等10部门出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，要求严格区分企业自有资金和用户押金预付资金，实行专款专用。但广东省消委会向华夏银行广州分行发函了解到，悦骑公司开设的资金账户为一般账户，并非第三方监管的银行专用账户，其收取的消费者押金没有实施银行托管。

欧盟的谈判代表秉持如此强硬的立场，就连一些德国官员也看不下去。德国内政部长西霍弗（Horst Seehofer）曾向欧盟致函，称其严格的脱欧谈判策略使得与英国签订安全协议都变得困难。在英国提出的新海关安排中，英国可以自由地对抵达本国的货物设定自己的关税，并采取技术手段确定货物的最终位置，以确定应支付哪一边的关税。

他们还担心脱欧后的监管协调危机会蔓延到23个行业，从银行、金融到能源、广播和专业服务，都需要在英国脱欧后寻求彼此监管体系相互承认。英国商会（BCC）7月3日也警告说，在公投离开欧盟两年多之后，企业对于脱欧后未来缺乏明确性已经失去耐心。7月5日，英国最大的汽车制造商——隶属于印度塔塔集团的捷豹路虎也加入威胁：如果英国政府不保持进入单一市场，就要重新评估在英国的800亿英镑投资。该公司在英国拥有4万名员工。